“我的单车呢？”

“一个也没了......”

小黄、小蓝、小绿，

望眼欲穿看不见一个～～

正值上班高峰，

离地铁站只有1.2公里，

走路有点远、打车又很近，

公交又很挤，

可是来晚了，

早上到处都是的单车，

此时找不到一辆～～

“潮汐式困局”是共享单车存在的较严重的问题。

为解决近期接诉即办共享单车秩序类问题，

提升慢行交通环境和城市面貌，

7月31日下午，

城市建设组会同单车清理公司

对首师大北门、花园桥地铁站AD口、

中海雅园北门、西八里庄路

吉聚缘超市、永兴花园商务酒店

和肿瘤医院西门等多个点位进行检查和现场清理。

针对几个点位

停车秩序问题的形成原因和表现形式，

城市建设组分别约谈单车公司和相关单位，

共同商讨后续非机动车停车秩序的保障方案。

01

潮汐式困局

城市建设组

检查了共享单车“潮汐效应”

较严重的两个点位：

首师大北门和中海雅园北门。

首师大北门是“早上骑来，陆续骑走”；

中海雅园则是“晚上成堆，早上一个不剩”。

针对潮汐式困局，

城市建设组提出秩序保障

既要遵循规律，又要合理规范。

对首师大北门问题，

要求清理公司安排人员

主要负责车辆的摆放，

将车辆码放一排；

针对中海雅园北门问题，

要求清理公司重点维护晚上停车秩序，

保留次日上午出行需求的基础上，

对占用机动车道的车辆清理拉走，

并协调共享单车企业配合。

02

背街小巷的困扰

定慧北里西路

共享单车占道问题是困扰

定慧北里一居、二居居民的难题。

因定慧北里西路道路资源有限，

机动车、非机动车停车都较为紧张，

而道路沿线

有永兴花园商务酒店和蓝宏中心，

上班族骑行量较大，

造成道路白天严重的车辆堆积，

给行人带来诸多不便。

为解决该问题，

城市建设组、定北一居、清理公司负责人

和永兴花园商务酒店物业经理

现场商讨车辆管理问题，

经沟通，现场陈延明科长

明确了几点整治措施：

一是社区和周边楼宇单位

开展联合宣传工作

倡议骑车不进小巷，

而是将车辆停放在阜成路；

二是今后结合社区

道路封闭停车管理计划

限制共享单车入内；

三是城市建设组联系

单车公司定期

对周边共享单车

进行清理减量。

03

重量级流通点

花园桥地铁站A、D口、

肿瘤医院西门、慈寿寺B口、

五路居D口等位置

是辖区共享单车的重量级流通点，

早晚高峰的骑行、不合理的投放，

往往让人产生密集恐惧症般的不适感。   

为加强这些重量级

单车流通点位的规范管理工作，

城市建设组集中约谈共享单车公司负责人，

7月31日下午，

约各公司和清理公司负责人

到肿瘤医院西门现场查看，

因下雨，在车中召开短会。

几经会议沟通，

城市建设组确定了

重点区域非机动车停车治理三点思路：

一、控量

减少地铁站周边投放量，

杜绝层层投放现象；

早高峰在重点地铁站安排专职人员

负责秩序维护和超量清理；

二、常清

对日常堆积点位如肿瘤医院西门，

增加清理频次，

定期清理占机动车道和盲道的车辆；

清理公司辅助开展摆放工作；

三、分区

下一步对重点区域合理施划非机动车停车区域，

要求各单车公司的定点投放

并及时将乱停车辆整理至区域内；

同时计划协调青桔、美团

和哈啰单位负责人协商

每个点位企业分区投放和总量限制问题，

促进企业良性竞争，

提高停车管理服务治理，

进一步规范停车秩序。

全民参与“单车”文明，

共同创建卫生城区，

让城市更整洁！